Швейцарские
традиции.
Качественные
и технологичные
инжиниринговые
решения.
Инжиниринговая компания ENCE GmbH для процесса холодной прокатки рулонной стали, а также для линий обработки рулонной стали — линии горячего цинкования стальной полосы, линии нанесения лакокрасочного и полимерного покрытия и линии продольной и поперечной резки рулонной стали предлагает систему электростатического промасливания полосы.
В качестве примера компания ENCE GmbH предлагает рассмотреть машину промасливания полосы в линии горячего цинкования — электростатический промасливатель для нанесения непроводящих покрытий на стальную полосу или полосу с различным видом покрытия.
| Исходные параметры: | |
| Технологическая линия | линия цинкования |
| Материал полосы | сталь |
| Покрытие | Верхняя или нижняя часть или обе |
| Скорость полосы: | |
| Максимальная | 300 м/мин (5 м/сек) |
| Минимальная | 30 м/мин (0,5 м/сек) |
| Ширина полосы: | |
| Максимальная | 1500 мм |
| Минимальная | 700 мм |
| Толщина полосы: | |
| Максимальная | 2.0 мм |
| Минимальная | 0.5 мм |
| Напряжение | 380 Вольт 3 Фазы 50 Hz переменный ток 220 Вольт 1 фаза 50 Hz переменный ток 24 Вольт, постоянный ток (ввод/вывод PLC) |
| Требуемая мощность источника энергии | не менее 25 кВт |
| Требуемое давление воздуха | 5 бар |
| Параметры машины промасливания полосы: | |
| Поверхность покрытия полосы | Верхняя или нижняя часть или обе |
| Материал для нанесения покрытия | Антикоррозионный (масло с ингибитором) |
| Расход наносимой пленки на полосу | макс. 2000 мг/м2/на сторону мин. 100 мг/м2/на сторону |
| Точность нанесения масла | ± 10% |
| Содержание паров консервационного масла | не более ПДК (5 мг/м3) |
| Место установки | Выходная часть линии цинкования стальной полосы |
| Общий вес промасливателя | Около 4000 кг |
| Главный электрический шкаф управления и пульт оператора | Около 800 кг |
Машина электростатического промасливания стальной полосы предназначена для нанесения различных типов масел равномерно по всей ширине полосы с целью получения повышенной коррозионной устойчивости металла и для осуществления смазки в процессе протяжки стальной полосы.
В предлагаемом инжиниринговой компанией ENCE GmbH примере электростатический промасливатель может осуществлять нанесение слоя масла равномерно на нижнюю и верхнюю стороны горизонтально движущейся полосы.
Принцип действия машины электростатического промасливания полосы заключается в использовании электростатических сил для нанесения покрытия за счет электростатического заряда по краю ножевого устройства, который при взаимодействии с маслом, которое является электрически резистивной жидкостью, диспергирует его на капли малого диаметра. В отличие от использования форсуночного принципа распыления под действием давления воздуха или жидкости метод электростатического промасливания позволяет получать более точный и равномерный слой наносимого покрытия за счет получения более мелких и равномерно распределенных частиц. При этом мелкие частицы масла, имеющие одинаковый заряд, отталкиваются друг от друга, образуя масляную эмульсионную завесу. Одновременно с процессом отталкивания и диспергирования происходит притягивание мелких частиц к стальной полосе, имеющей противоположный заряд, что гарантирует равномерное покрытие.
Предлагаемая инжиниринговой компанией ENCE GmbH система электростатического промасливания стальной полосы может быть применена только при использовании электронепроводящих масел, органических смазочных материалов, имеющих максимальную вязкость 80 сПз при рабочей температуре. Если вязкость превышает данный показатель и материал является чувствительным к изменению температуры/вязкости, то в качестве опции в дополнение к системе могут быть предложены нагревательные элементы.
Электростатический корпус изготавливается из стальной пластины. Основание корпуса имеет уклон к выходу для сбора остаточного масла в лоток. Входные двери предусмотрены на обоих концах корпуса. Входные двери будут оборудованы электрическими/механическими устройствами блокировки безопасности, и смотровыми окошками из поликарбоната.
Конструкция электростатического промасливателя позволяет выводить его из линии при отсутствии необходимости в его использовании. Электродвигатель и цепная система в комбинации с большими сверхпрочными колесами обеспечивают передвижение промасливателя в его позицию офлайн. Система направляющих представляет собой гладкое и легкое средство передвижения промасливателя в позицию офлайн, в случае, когда полоса находится под напряжением.
Одно алюминиевое ножевое устройство разбрызгивания расположено над линией прохода, а другое под линией прохода. Ножевые устройства будут смонтированы на роликовом телескопическом несущем механизме.
Нижнее ножевое устройство защищено полипропиленовыми накладками, установленными на корпусе. Столы поддерживают полосу во время подачи и выхода из корпуса, а также в случае потери напряжения.
В машину промасливания полосы входит плунжерный дозировочный насос. Дозировочный насос приводится в действие с помощью серводвигателя, сопряженного со скоростью линии, определяемой через сигналы скорости. Производительность насоса контролируется системным контроллером и регулируется в зависимости от сигнала о скорости полосы и установки расхода масляной пленки.
Для управления блоком дозировочного насоса предусмотрен сервоприводной блок. Алгоритм на программируемом логическом контроллере (PLC) создает базисный сигнал скорости линии, который обеспечивает подачу нужного количества масла на ножевое устройство. Алгоритм использует скорость линии, ширину ножевого устройства и выбранный расход для нанесения покрытия, чтобы создать базисный сигнал для сервопривода.
Дверцы корпуса распылителя оборудованы электромеханической блокировкой для отключения высокого напряжения при их открывании.
В комплект поставки входит два твердотельных источника электропитания высокого напряжения. Этот источник питания является единичным твердотельным блоком с различными значениями выходного напряжения до 125 кВ. Блок является полностью встроенным и имеет плексигласовую переднюю панель непосредственно на верхней части корпуса основного распылителя.
Программное обеспечение PLC системы промасливания стальной полосы разработано для отслеживания количества масла в потоке в системе контроля расхода покрытия. Оно автоматически регулирует напряжение и делает его оптимальным в зависимости от скорости линии и выбранного расхода пленки.
Данная особенность является запатентованной технологией Производителя.
Данный модуль специально спроектирован для подогрева лезвий. Он представляет собой простую, автономную систему с замкнутым циклом и состоит из следующих частей:
Управляющее оборудование модуля подогрева масла установлено в электрическом шкафу для обеспечения легкого доступа. Ножевые устройства имеет внутри трубопроводы, которые обеспечивают систему с замкнутым контуром теплопередачи для подогрева масла. Нож подключаются к блоку подогрева масла через трубопроводы из PTFE.
Стальной электрический шкаф управления представляет собой конструкцию, изготовленную по стандарту NEMA 12. Он вмещает в себя программируемый логический контроллер, средства управления серводвигателя, прерыватель основной цепи и предохранители. Содержимое электрического шкафа предварительно подключено к клеммникам.
Все устройства управления установлены на лицевой поверхности панели управления оператора. Панель управления включает в себя жидкокристаллический экран LCD с мембранной клавиатурой, клавишные выключатели безопасности и кнопку аварийной остановки, которая необходима для автоматического и ручного режима работы машины промасливания стальной полосы, а также для проведения технического обслуживания оборудования. Все нажимные кнопки выполнены в маслостойком промышленном исполнении.
Узел стойки масляного расширителя комплектуется одним расширительным баком из углеродистой стали. Бак имеет смотровое стекло для индикации уровня. Реле минимального и максимального уровня передают сигнал для перекачивающего насоса.
Погружные нагреватели неконтактного типа осуществляют нагрев, который не требует опустошения резервуаров при очистке или замене. Нагреватели управляются термостатами, необходимыми для поддержания подходящей, температурной вязкости материала покрытия, чтобы обеспечить оптимальные условия нанесения покрытия.
Фильтр бака используется для фильтрации применяемого масла, поступающего в резервуар. Двойные фильтры грубой очистки используются для фильтрации на входной стороне дозирующих насосов, а также для регенерированного материала.
Масляный бак устанавливается на общем основании с дозирующими насосами, фильтрами и насосом регенерации масла. Стойка расширителя должна иметь герметичную. Все соединения электрики предварительно смонтированы в клеммной коробке.
Сигналы «стандартного» интерфейса, которые создаются между машиной промасливания полосы и главным контроллером (центральный пульт управления), работающим на линии, осуществляются через аналоговые и цифровые Вводы/Выводы.
Инжиниринговая компания ENCE GmbH кроме системы промасливания стальной полосы поставляет широкий спектр оборудования и комплектующих для листового проката, линий горячего цинкования и полимерного покрытия полосы:
Комплектующие:
Линия горячего цинкования рулонной стали, металлоконструкций, труб
Технический департамент: info@ence.ch, тел. +7 (495) 225-57-86.
Центральный сайт компании ENCE GmbH
Дочерняя компания в ОАЭ – Triven L.L.C.-FZ
Головные Представительства в странах СНГ:
России
Туркменистане
Узбекистане
Латвии
Литве
